农业部三电合一项目库--为什么泰山一二型拖拉机差速器两个止退螺栓必须按规定扭矩拧紧？

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为什么泰山一二型拖拉机差速器两个止退螺栓必须按规定扭矩拧紧？
"泰山一二型拖拉机差速器两个止退螺栓必须按规定扭矩拧紧的原因：泰山一二型拖拉机差速器的行星齿轮轴是靠两个止退螺栓进行轴向定位，并防止其转动的。如果止退螺栓的螺母扭矩不足，在差速器运转的交变力作用下，各零件受到较大的振动，这时，螺母易挣脱锁片的束缚而松动，从止退螺栓上掉下来，导致止退螺栓脱落。如果止退螺栓的螺母扭矩远远大于规定扭矩，易使螺母锁片碎裂，失去锁定螺母的作用，使螺母松动并导致螺栓脱落。止退螺栓脱落后，将使行星齿轮轴失去限制而甩出。此时，后桥伴有异常响声，如不及时停车，则止推垫片、销钉也将飞出来，后行星齿轮轴折断，锥形齿轮打齿以及差速器壳体碎裂等。因此，为防止差速器止退螺栓脱落，导致严重的后果，在保养和拆修差速器时，要慎重检查止退螺栓、螺母和锁片，一定要按规定扭矩拧紧螺母，并将锁片折起与螺母贴紧。一般8至11千瓦（12至15马力）的小四轮拖拉机差速器止退螺栓螺母的扭矩最佳范围在44.1至49牛·米（4.5至5千克力·米）之间。"