- 气缸压缩余隙?怎样检测气缸压缩余隙?
- "气缸压缩余隙,是指活塞运动到上止点位置时,活塞顶平面到气缸盖平面的距离。压缩余隙的大小反映了燃烧室容积的大小,影响着压缩比。压缩余隙大,压缩比小;压缩余隙小,则压缩比大。一九五型柴油机的压缩比为18至20。如果压缩余隙过大,使压缩比减小,造成气缸内气体压力不足,柴油机起动困难,功率下降;如果压缩余隙过小,则会造成气门与活塞顶相撞。检查气缸压缩余隙的方法步骤:一、拆下气缸盖;二、取几段细保险丝,均匀铺放(卧式柴油机应用黄油粘住)在活塞顶上,但应避开气门位置;三、装上气缸盖;四、按规定顺序、扭矩分2至3次拧紧缸盖螺栓;五、摇转曲轴,使活塞转过上止点;六、拆下缸盖,取出被压的保险丝,测量其厚度,求出平均值,即为气缸的压缩余隙。如不符合要求,应进行调整。"
农业农村部专供资料